Now Reading
「汽车相关冷知识」德国成品油零售的价格构成

皇帝嬴政统一了度量衡,所以大家知道衡量任何物理存在是有统一标准的,直到我最近听到这么一则新闻:

IEA月报:呼吁欧佩克将2020年原油产量下调至每日2350万桶

当看到上面「桶」这个单位的时候,它和我用下厨房APP做饭时候看到菜谱中一勺盐,两勺醋的感觉是一样的:感觉这「桶」好像是个“标准单位”,但是又不能确定我在这里所理解的「桶」和全世界所理解的「桶」,究竟是不是同一个「桶」

它是下面这个「桶」?

还是它是下面这个「桶」?

还是它是下面这个「桶」?

好吧,关于「桶」这事,嬴政这个笑容可掬的胖子是帮不了我了,我只能去问「维基百科」了:

「桶」 (单位) – 维基百科,自由的百科全书 

 

是石油与啤酒等行业常用的容积单位,根据计量对象而有所不同。常见的「桶」有以下度量标准:

  1. 在原油或石油相关产品中,一石油桶相当于158.9873升,即42美制加仑或34.9723英制加仑。

  2. 在啤酒计量上,一英制啤酒桶相当于163.7升(36英制加仑),一美制啤酒桶相当于117.3升(31美制加仑)。

  3. 在啤酒以外的液体计量上,一桶相当于119.2升(31.5美制加仑)。

  4. 在干货计量上,一桶相当于115.6升(105干货夸脱)。

  5. 在非洲部分地区,一索马里水桶相当于200升,用于水或者柴油计量。

看来这个「石油桶」是标准的,维基百科还继续告诉我:

「石油桶」是美国在原油和相关石油产品的计量中最常用的交易单位。

历史上它曾经就是标准规格的油桶的大小(42美制加仑)。而目前在国际上实际使用中的钢制油桶容量是55美制加仑(210L),称为“55加仑桶”。

不过,由于美国的石油交易始终以原42美制加仑为单位,因此「石油桶」的概念到现在仍然为人们熟知和使用。

呃,总之,你记住它很大就对了

现在,同学们,让我们把小算盘打起来吧~

了解「石油桶」的容量之后,以2020年9月15日的国际原油价格(40.53$/桶)为基准,我们可以就此做一个简单的换算:

40.53$/桶 ÷ 158.9873 L = 0.2549 $/L

按照当日美元与欧元的国际汇率换算,我们可以得出以欧元为单位的原油价格约为:0.21 €/L

现在,我们在来看一下热心的德国本地网友为我们带来的当日JET加油站最新油价:

Diesel (柴油)= 0.939 €/L

Super+(98号汽油)= 1.239 €/L

Super E10(95号10%乙醇汽油)= 1.139 €/L

Super(95号汽油)= 1.179 €/L

 

下面就让我们尝试从采购经理人的角度深挖:一升的原油,从沙特开采运出,直到被加入到你汽车的油箱里,上面的这个“成品油零售价格”究竟是如何形成的:

成品油零售价格 = 成品油净价 + 能源税 + 增值税

 

→ 成品油净价 = 原油价格 + 边际贡献

→ 边际贡献 = 加工+运输+存储+战略储备+销售+管理成本+利润

因此,成品油零售价格 原油价格+加工+运输+存储+战略储备+销售+管理成本+利润+能源税+增值税

其中能源税 0.6545 /L (0.4704 /L*), 增值税 19% 和 战略储备 0.0027 /L (0.003 /L*) 通常是固定不变的。

*括号外的价格数值为汽油相关,括号里边的为柴油相关

 

因此,影响油价变化的主要因素分别为原油价格以及除去战略储备的边际贡献部分。

 

现在,让们再来看一下2020年每个月汽油和柴油的零售平均价格以及它们的组成:

▼ 2020年前八个月的汽油月平均价格和价格构成

▼ 2020年前八个月柴油月平均价格和价格构成

从上图中我们可以看到:在燃油的零售价格当中,基本固定的税收占了大概52%-60%左右的份额,其中能源税被用于平衡建设和维护德国境内的公路道路费用以及因使用燃油车辆而所产生的其他费用,这部分基本属于“取之于车,用之于车”。

 

原油价格是由石油生产者与金融市场共同定价,原油的运输和存储,如果没有2020年刚刚发生的石油存储危机,一般也不会有太大的价格波动。

 

利润部分已包含在边际贡献里, 因为国际石油巨头们都不太愿意像外界透露具体到每升汽油的利润,不过南德意志报在2014年的一篇文章中曾经提到:石油公司每升原油的利润介于2.3-4.1 Cent/L之间, 加油站经销商的中间差价大概在0.5-2 Cent/L

本文分析到这里,基本上也就分析完了,德国境内的油价组成比例用一句话总结就是:对于消费者来说,一半用来买油,一半用来支付德国的公路基础设施建设。换句话说就是,油钱付了,德国境内的公共道路随便你怎么开都免费,这和迪斯尼,乐高乐园的“一票通”差不多是一个道理。

 

即使是作为一名挑剔的采购经理人,也应该看到,我们在德国境内“加油”所花出去的每一分钱基本都是合情合理的。不知道有没有朋友有兴趣按照上面的“德国模式”来推演一下中国国内的油价呢。

 

结尾小彩蛋
国加油站的油价在全天24小时当中始终处于动态变化的趋势,德国ADAC就此为我们做了一个统计图表用以监控德国境内从早到晚的油价变化。

根据图表显示我们可以看到,德国一天当中有价最高的时区介于早上5:00-8:00之间,而晚上的油价则普遍会便宜很多很多。会生活的你,一定不要错过这个省钱小秘籍哦!

 

撰稿作者:鞠潇

作者微信:7941089

「几何四驱」已入驻「知识星球」
我们希望可以用“知识”搭建一座“城邦”,
只为专注服务人群中2%的终身学习者!
真诚期待你的加入!

更多相关文章推荐

本篇文章来源于微信公众号: 几何四驱

What's your reaction?
Love It
0%
Like It
0%
Want It
0%
Had It
0%
Hated It
0%
About The Author
鞠潇
德国机械电子自动化工学硕士 十一年德国汽车行业从业经历,现就职于英戈尔施塔某德国知名整车厂,负责技术开发部中国国产化整车项目以及外饰项目的认证工作
Comments
Leave a response

You must log in to post a comment