「四驱 · 资讯」戴姆勒计划将Smart品牌撤出北美市场

「四驱 · 智库团队」胡静文 顾阳 刘承 陶维年 张洋 余威

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惨 淡 车 市

戴姆勒于4月29日宣布，旗下Smart品牌将于2019年末在美国和加拿大停产。上个月，Smart仅在美国售出90辆汽车，比去年同期相比销量下降18％。

受益于相对低油价以及强劲的经济发展，北美消费者近年来更倾向于选择购买大型卡车和运动型多功能车，这使得美国各种小型车辆的销量在过去几年中大幅下降。

新闻来源：路透社 — 2019年4月30日

英国汽车产业仍在持续低迷。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）于4月30日宣布，与去年同期相比，英国整车厂在2019年第一季度的产量再次大幅下滑，同比下降近16％。据SMMT称，产量下降的主要原因是亚洲和欧洲市场的需求持续下降以及消费者的购买偏好在不断变化。

 新闻来源：德新社 — 2019年4月30日

印度汽车制造商玛鲁蒂铃木宣布，将从2020年4月起逐步淘汰其产品线中的柴油汽车。据悉，其自1999年推出的微型柴油轿车Zen，上市至今已有近二十年历史了。介于目前印度严格的排放法规BS6的影响，柴油车的生产成本正在大幅增加，其在印度本土市场早已失去竞争力。

 新闻来源：印度时报在线 — 2019年4月26日

危 机 四 伏

2019年初，销售持续疲软以及高额的企业支出正在给戴姆勒的资产负债蒙上阴影。4月26日戴姆勒宣布，第一季度的销售额和利润不及去年同期，其营收略有下降，股东分红的利润在21.0亿欧元左右, 而去年同期则为22.7亿欧元。

新闻来源：德新社 — 2019年4月26日

在马勒新任首席执行官 斯特拉特曼 (Jörg Stratmann )宣布紧缩计划后，该汽车供应商的员工开始担心自己的工作不保，并迫切需要工会提供一份长期的工作保障。随后，马勒工程委员会主席施瓦特 (Uwe Schwarte) 在接受《汽车周刊》采访时说: “我们的目标是在2025年之前排除大幅裁员的可能性。” 

新闻来源：汽车周刊在线 — 2019年4月29日

德国汽车零部件供应商大陆集团于4月26日宣布，将推迟其动力总成部门拆分IPO上市计划至2020年。此前由于销售订单需求下降以及资本支出增加，大陆集团第一季度营业收入同比下降17％。随后，大陆集团宣布将在今年年底向资本市场通报其全新商业单元Vitesco Technologies的部分业绩。

新闻来源：路透社 — 2019年4月26日

菲亚特克莱斯勒（FCA）CEO麦克·曼雷（Mike Manley）对外宣称，其坚信FCA将是为数不多的几个能够度过这次以电动化和自动驾驶为核心的汽车技术变革的传统汽车制造商之一。 他在都灵总部的一个关于他的前任吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）的新传记的采访中谈到，他“百分之百确信”FCA将会重振旗鼓， 因为“我们拥有众多的知名品牌”。

新闻来源：彭博社 — 2019年4月29日

合 纵 连 横

通过国有银行Bpifrance的注资，法国政府增加了其在本土汽车供应商法雷奥的持股比例，此举可以旨在保护重要的本土上市企业免受激进股东的投资干扰。Bpifrance于4月29日宣布, 已收购法雷奥更多股份, 将其在法雷奥的直接持股比例提高到5.2%。此外，加上另一法国国有金融机构Caisse des Dépóts (CDC) 所持有的2.14%的股份，法国政府目前总共拥有法雷奥7.34%的股份。

新闻来源：路透社 — 2019年4月29日

为了从全球最大电动车市场的不断增长需求中获利， 特斯拉加快了其在上海郊区投资数十亿美元的现代化工厂的建造进度。据一位上海政府官员在3月份表示，特斯拉工厂总装厂房预计将在2019年5月份完工，该工厂的建成将让特斯拉避免目前中国对美国进口汽车所征收的15％关税， 使其产品价格更具市场竞争力。

新闻来源：彭博社 — 2019年4月29日

在2019年上海举行的国际汽车展上，大陆集团展出了其涵盖48伏轻型混合动力汽车，插电式全混合动力汽车以及全电动汽车的全系列产品。介于今天的中国早已成为全世界最大的单一电动汽车市场，大陆集团也将因此陆续增加其在天津和常州工厂的产能，以此来应对市场增长需求。

新闻来源：汽车周刊在线 — 2019年4月18日

诺基亚芬兰技术中心于4月17日宣称，德国汽车供应商大陆集团和其法国竞争对手法雷奥已联合戴姆勒及伯瑞科技，以共同应对跟诺基亚汽车专利许可纠纷的欧盟反垄断案。在向欧盟委员会提出的申诉中，这些公司与诺基亚争议的重点主要集中在导航系统，车对车通信和自动驾驶汽车技术领域的专利许可费用上。

新闻来源：路透社 — 2019年4月18日

自 动 驾 驶

中国初创公司文远知行WeRide将从七月开始在中国广州市和安庆市率先开通自动驾驶出租车，此举类似美国公司谷歌waymo和优步准备努力实现的运营模式。文远知行计划在今年年底前将以投入市场运营的汽车数量增加一倍，并在明年增至500辆。据悉，该公司将基于日产LEAF车型开发其最新的L4级自动驾驶出租车。

新闻来源：日本经济新闻 — 2019年4月29日

特斯拉CEO伊隆马斯克继续坚持他的计划，准备建立一个具备自动驾驶能力的纯电出租车队。马斯克在4月23日晚上表示，他希望明年特斯拉将在至少一个地点开始其自动驾驶出租车的商业运营。据悉，特斯拉早在2016年就提出“特斯拉网络”的概念，全自动驾驶特斯拉的车主可以在车辆空闲时将自己的汽车加入驾驶网络，并可以在工作或度假时获得收入。马斯克认为，使用这种服务的人越多，车主们越有可能从服务费里收回这辆车的成本。

新闻来源：世界报 — 2019年4月23日

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