SAP蝉联最具价值德国品牌榜首

欧宝计划在德国建立最大电芯生产工厂

德国联邦经济部长阿尔特迈尔（Peter Altmaier）希望在德国本土积极引进电池电芯的大规模生产。 

这位CDU的政治家上周五在德国凯撒斯劳滕（Kaiserslautern）参加会议时说“我们的愿景是，几年以后，德国和欧洲可以重新夺回在电芯供应和生产方面的优势和主动权！”

据悉，德国汽车制造商欧宝及其母公司PSA集团和法国公司Saft希望在德国凯撒斯劳滕建立电芯生产基地。对于这一消息， 阿尔特迈尔称其为 “一流的产业政策决定“。

按照计划，欧宝公司将首先投资约20亿欧元用于建立德国最大的电芯生产基地，而德国联邦政府也将会为这项投资提供数亿欧元的资助。对此，欧宝公司CEO迈克尔·洛希勒（Michael Lohscheller）在接受采访时表示，位于普法尔茨地区的电芯工厂预计将于于2024年竣工并开始运营，这将为当地提供2000个工作岗位。按照计划，他们将从2023年起，逐步建设三个容量分别为8GWh的生产厂区。

迈克尔·洛希勒（Michael Lohscheller）表示：“未来，我们将有能力每年为约50万辆电动汽车提供电池供应！”。

莱茵河法耳茨地区女议员马卢·德雷尔（Malu Dreyer）在谈及这一“重大时刻”时表示：“对于凯撒斯劳滕来讲，这将是一个重大而积极的机遇。”

欧宝劳资委员会主席索尔斯滕·赞格勒（Thorsten Zangerle）称此投资计划对于当地来说和“中了彩票大奖”没什么分别！

原文标题：Geplante Batteriezellen-Fabrik in Kaiserslautern:Lohscheller spricht von einem “Jahrhundertprojekt”

德国联邦经济部长反对欧盟过早实施更严格的二氧化碳排放法规

据《时代在线》报道，德国联邦经济部长阿尔特迈尔亲自致信包括欧盟副主席弗朗斯·蒂默曼斯(Frans Timmermanns) 和 玛格丽特·韦斯特格( Margrethe Vestager) 在内的七名欧盟委员，反对欧盟委员会过早实施更为严格的二氧化碳排放法规。（欧盟计划最早于2021年夏季开始对欧盟境内的所有汽车进行新的二氧化碳排放极限值测试）。

按照欧盟最初的计划，新的二氧化碳排放极限值测试应该在2023年被强制执行，之所以被提前到2021年，是因为该项计划是欧盟主席乌尔苏拉·冯·德·莱昂（Ursula von der Leyen）领导的新欧盟委员提出的“绿色协议”气候保护战略的重要部分。

据《时代在线》（Zeit Online）报道， 阿尔特迈尔在信中将限制汽车的二氧化碳排放数值称为是“重要的工业政策问题”。这位德国经济部长表示：“基于计划安全的考虑，到2030年我们不应在这里再进行任何进一步的更改。”

原文标题：“Green Deal” der EU-Kommission:Altmaier will offenbar schärfere Abgasregeln verhindern